Роторлы бораулау җайланмасын эшләү барышында очрый торган бу дүрт проблема - "каты җәрәхәтләр"! Экскаватор йолдызлы дөңгәл
Сүз дә юк, бораулау җайланмалары җитештерү табышлы тармак, шулай ук роторлы бораулау җайланмаларын куллану да табышлы. Икътисадның өзлексез үсеше белән роторлы бораулау җайланмасы тирән нигез һәм җир асты космик инженериясе, күперләр һәм коммуналь инженерия кебек инфраструктура төзелешендә киңрәк кулланыла башлады. Сорау арта барса да, ул кайбер проблемалар белән дә очраша.
Беренчедән, роторлы бораулау җайланмасы аксессуарларын локализацияләү проблемасы төптән хәл ителмәгән. 1990-нчы елларда роторлы бораулау җайланмалары, нигездә, чит илдән китерелгән бораулау җайланмалары иде. Бу гасыр башына кергәннән соң, Кытай зур күләмле җитештерүне гамәлгә ашыра башлады, чөнки җирле бораулау җайланмаларының гомуми гидравлик системасы конфигурациясе чит илләрдәге алдынгы дәрәҗәгә җитә алмады, һәм энергияне саклау эффекты начар булды, мәсәлән, гидравлик мотор системасы һәм гидравлик роторлы система, аларны чит илләрдән импортларга кирәк иде. Роторлы бораулау җайланмасының көч системасы - двигатель һәм гидравлик система трансмиссиясенең берлеге. Гидравлик системаны энергияне саклау белән идарә итү генә бөтен машинаның энергияне саклау эффектына ирешә алмый, һәм двигательне идарә итү бөтен машинаның энергияне саклауга зур йогынты ясый, шуңа күрә аларның күбесе импортланган Cummins двигательләрен куллана. Кайберләре шулай ук Кытай-чит ил уртак предприятиесе булган Cummins двигательләрен кулланалар. Бу гидравлик системаны һәм двигательне хезмәтләндерүдә зур кыенлыклар тудыра. Импортланган аксессуарлар озак вакыт ала, кыйммәт һәм хезмәт күрсәтү өчен махсус персонал таләп итә, бу роторлы бораулау җайланмасын төзү процессына җитди йогынты ясый һәм роторлы бораулау җайланмасының инвестиция чыгымнарын арттыра. Хәзерге вакытта җирле детальләр һәм яхшы сыйфатлы җитештерүчеләр аз. Шуңа күрә төп технологияләрне җиңеп чыгу һәм чит ил детальләрен бик яхшы үзебез җитештергән детальләр белән алыштыруның бердәнбер ысулы - шул.Экскаваторның йолдызлы дөңгәре
Икенчедән, бораулау торбаларының сыйфатсызлыгы һәм модель һәм спецификация формасының чикләүләре проблемалары. Беренчедән, көнкүреш корыч торбаларының түгәрәклеге һәм турылыгы корыч торбаларны эшкәртү вакытында проект таләпләренә туры килә алмый, бу ныклык һәм төгәллекнең төзелешнең максималь таләпләренә туры килмәвенә китерә; икенчедән, бораулау торбаларын эшкәртү технологиясе әле дә тикшерелү процессында, эретеп ябыштыру сыйфатына гарантия биреп булмый, һәм эретеп ябыштырганнан соң деформацияләнергә җиңел; өченчедән, тешле гильза һәм решетка корычының сыйфаты начар, һәм хезмәт күрсәтү вакыты күп; дүртенчедән, бораулау торбалары процессы чагыштырмача гади булганлыктан, табыш югары булганлыктан, күп бораулау торбалары җитештерүчеләре эш һәм материаллар белән бәйле почмакларны киметә, бу төзелештә штанга өзелүенә, бораулау торбаларының төшеп калуына һәм бораулау торбаларының тыгылуына китерә. Авария очрагында авыр краннар, корыч чыбык арканнар һәм күп санлы персонал кулланырга, күп күләмдә эшче көче һәм материал ресурслары сарыф ителергә тиеш, нәтиҗәдә ун мең юань яки йөз мең юань югалту була; Бишенчедән, модельләр һәм спецификацияләр бердәм түгел, шуңа күрә бораулау һәм бораулау җайланмаларын бергә кулланып булмый, һәм аларны куллану, алыштыру һәм хезмәт күрсәтү уңайсыз. Бу проблеманы хәл итү өчен, без роторлы бораулау җайланмасының бораулау торбалары җитештерүенең техник сыйфатын яхшыртырга, аның моделен һәм спецификациясен мөмкин кадәр бердәмләштерергә тырышырга тиешбез.
Өченчедән, роторлы бораулау җайланмасы операторларының түбән техник дәрәҗәсе зур йогынты ясый. Роторлы бораулау җайланмасын эксплуатацияләү - Кытайда 1990 еллар ахырыннан алып гасыр башына кадәр үсеш алган махсус һөнәр. Безнең илдә операторларны укыту һәм өйрәтү өчен тиешле һөнәри мәктәп юк, һәм системалы һәм тирән фундаменталь теоретик тикшеренүләр юк, бу исә бу һөнәрнең чынбарлыктагы ихтыяҗлар белән аермасына һәм булмавына китерә. Гадәттә, роторлы бораулау җайланмасын сатып алучы бүлек үз хезмәткәрләрен кыска вакытлы уку һәм тренинглар өчен җитештерүчегә җибәрә; аннары, җитештерүченең хезмәт күрсәтү системасын оптимальләштерү белән, клиентлар өчен һөнәри тренинглар үткәрү өчен профессиональ һәм техник персонал сайланачак. Шулай ук операторның компьютерда турыдан-туры өйрәнүе, практикада тәҗрибә туплавы һәм туплавы бар. Экскаватор тишле дөңгәле
Кечкенә проблемаларны сатудан соңгы хезмәт күрсәтү персоналы хәл итә ала, ә зур проблемаларны, бигрәк тә чит илдән китерелгән аксессуарларны, сатудан соңгы хезмәткәрләр хәл итә алмый, шуңа күрә алар бары тик белгечләр генә таба ала. Бик яхшы операторларны бер ай яки бер ел эчендә укытмыйлар. Яхшы оператор системалы өйрәнү, өзлексез практика һәм тикшеренүләр, һәм тупланган бай тәҗрибә нигезендә үсә. Бик яхшы операторлар бораулау җайланмаларындагы аварияләрне киметергә мөмкин, эш нәтиҗәлелеге югары, куркынычсызлык коэффициенты зур, ягулык экономияләнә, ә хезмәт күрсәтү чыгымнары түбән була. Бу яктан караганда, кайбер кешеләр төзелеш техникасы операторлары киләчәктә кайнар эшкә әйләнәчәк диләр, бу акылга сыярлык.
Бастырылган вакыты: 2022 елның 29 мае
