Дөньядагы иң зур экскаватор 1000 тонна авырлыкта һәм җиде катлы. Ярты көн эчендә тауны көрәп буламы? Немец экскаваторы

Дөньядагы иң зур экскаватор 1000 тонна авырлыкта һәм җиде катлы. Ярты көн эчендә тауны көрәп буламы? Немец экскаваторы

Экскаватор турында бездә аның турында бердәнбер тәэсир - ул инженериядә кулланыла һәм туфрак казу өчен кулланыла, һәм аның белән туфрак казу бик уңайлы. Ләкин хәзер безнең ил казудан тыш деформацияне дә гамәлгә ашыра ала торган һәм деформациядән соң диңгездә эшли ала торган яңа төр экскаватор эшләнде.

Барыбызга да билгеле булганча, Германия һәрвакыт машина җитештерүдә зур ил булды, һәм Германия төзелеш техникасы да бик данлыклы. Ә немец экскаваторлары турында нәрсә әйтеп була? Немец экскаваторларының тышкы кыяфәте безнекеннән күпкә зуррак, һәм дөньядагы иң зур гидравлик экскаваторны да Германия җитештерә. Немецларның мондый зур техниканы белүләренең сәбәбе - аларның халкы җитмәү һәм хезмәтне алыштыру өчен техника куллану зарурлыгы. Шуңа күрә немецларга төзелеш техникасын даими рәвештә үстерергә кирәк, шуңа күрә алар авыл хуҗалыгында һәм җитештерүдә кулланылырга мөмкин. Бер яктан, алар үзләренең машина төзелеше сәнәгатен үстерделәр, икенче яктан, ул шулай ук ​​тизрәк үсеш тизлеген китерде, бу аларның ихтыяҗына һәм омтылышына бәйле, шуңа күрә алар дөньядагы иң зур гидравлик экскаваторны эшләделәр. Немец экскаваторы

Бу экскаваторның авырлыгы хәтта якынча 1000 тоннага җиткән, ә гади гидравлик экскаватор нибары 20 тонна гына. Икесе белән чагыштырганда, йөк күтәрүчәнлегендә чыннан да 50 тапкыр аерма бар. Бу экскаваторның биеклеге дә бик биек. Аны күтәргәндә, ул җиде кат биеклегенә тиң, ә трасса озынлыгы 11 метрга якын. Иң куркынычы шунда ки, аның шасси киңлеге 8,6 метрга җиткән. Бу экскаваторны шулай ук ​​шахта җанвары дип тә атыйлар. Аның казу нәтиҗәлелеге гади экскаваторларныкыннан күп тапкыр югарырак. Ул хәтта Канадада нефть чыгару өчен дә кулланыла. Бу экскаватор ярдәмендә җитештерү 9000 тоннага җитә ала, бу аның сәгатенә 5,5 тоннадан артык руда казый алуын аңлата. Күп кеше бу мәгълүматларны интуитив аңламый дип әйтергә мөмкин. Сезгә бу экскаватор җимерелгәч, сезнең йокы бүлмәгез юкка чыгачагын белергә кирәк. Мондый зур корыч җанварга нормаль эшләү өчен барлыгы 3400 галлон гидравлик май кирәк. Шул ук вакытта, бу җиһазны дөньяның барлык почмакларына һәм төрле эш мохитенә яраклаштыру өчен, ул махсус җылыту җайланмалары һәм двигательләр белән җиһазландырылган. Шул ук вакытта, машина һәм җиһазларның барлык өлешләренең нормаль эшләвен тәэмин итү өчен, аның гидравлик насосы 1000 литр сыйдырышлылыкка җитте. Германия экскаваторы

Германия уйлап тапкан бу экскаватор, чыннан да, дөньядагы алдынгы экскаваторлар рәтендә, ләкин безнең үзебезнең экскаватор да аннан калышмый. Хәзерге вакытта безнең илдә XCMG тарафыннан җитештерелгән, 700 тонна сыйдырышлы зур экскаватор да бар. Бу экскаваторның бик көчле кушаматы да бар, ул Кытайдагы беренче казу дип атала. Германиядә җитештерелгән экскаватор белән чагыштырганда, чиләк бераз кечерәк, ләкин ул барыбер 34 куб метрга җитә. Бу җиһаз тау эшләрендә киң кулланыла, һәм бу экскаватор төрле каты мохитләргә дә җайлаша ала. Кайбер кешеләр бу экскаваторның шулкадәр авыр булуын һәм аның тәгәрмәчләренә зыян китермәвен уйлый ала. Чынлыкта, зыян китермәячәк. Чөнки экскаваторның йөрү конструкциясе чынбарлыктагы кебек, һәм чынбарлыктагы кебек югарыдан бирелгән көчне нәтиҗәле бүлешә ала. Чынбарлыктагы кебек үк, ул экскаваторның шундый зур авырлыгын күтәрә ала. Иң мөһиме - бу төр чынбарлыктагы кебек. Германия экскаваторы

Гомумән алганда, экскаваторның чынбарлыктагы машинасы ике төргә бүленә: берсе - берләштерелгән конструкцияле чынбарлыктагы машина, икенчесе - яссы чынбарлыктагы машина. Бу ике төр чынбарлыктагы машинаның үз өстенлекләре һәм кимчелекләре бар, шуңа күрә аларны чынбарлыктагы ихтыяҗга карап алыштырырга кирәк. Югарыдагы эчтәлекне кулланып, сез зур экскаваторларны гади генә аңлый аласызмы, яки кайсы экскаваторларның көчлерәк икәнен беләсезме?