Экскаваторның мөһим өлешләренә хезмәт күрсәтүне бүлешегез. Тайланд Экскаваторы

Экскаваторның мөһим өлешләренә хезмәт күрсәтүне бүлешегез. Тайланд Экскаваторы

Мөһим төзелеш техникасы буларак, экскаваторларны күп проектларда күрергә мөмкин.Экскаваторларны яхшы тоту аның хезмәт срогын озайтырга гына түгел, ә киемен киметергә һәм эш нәтиҗәлелеген күтәрергә дә мөмкин.Мин экскаваторларны тоту турында һәркемнең билгеле бер аңлавына ышанам, ләкин экскаваторларның мөһим өлешләрен тоту турында сез күпме беләсез?Түбәндә казучы оештырган экскаваторның мөһим өлешләрен тоту, сезгә булышыр дип өметләнәм. Тайланд Экскаваторы

Экскаваторның мөһим өлешләренә хезмәт күрсәтү:

1. Ролик

Операция вакытында роликны озак вакыт сулы суга батырмаска тырышыгыз.Көндәлек эш тәмамланганнан соң, бер яклы тарткыч торырга тиеш, һәм хәрәкәт итүче двигатель тартмадагы күмер, туфрак, шагыл һ.б. калдыкларын селкетергә тиеш.

Кышкы төзелештә роликлар коры булырга тиеш, чөнки тышкы тәгәрмәч белән роликлар валы арасында йөзүче мөһер бар.Су булса, төнлә туңыр.Икенче көнне күмер шахталарында шартлаудан саклаучы экскаватор күчерелгәч, мөһер һәм боз туңыр.Тикшерү сызылып, нефтьнең агып китүенә китерәчәк. Тайланд Экскаваторы

Роликларның зарарлыгы күп проблемалар тудырачак, мәсәлән, йөрүдән тайпылу, йөрү зәгыйфьлеге һ.б.

Икенчедән, чылбыр тәгәрмәче

Оператор тәгәрмәче X рамкасы өстендә урнашкан, һәм эффект чылбыр тимер юлның сызыклы хәрәкәтен саклау.Әгәр дә йөртүче тәгәрмәче бозылган булса, трассалар чылбыры туры сызыкны саклап кала алмас.

Оператор роликлары - майлау майына бер тапкыр.Әгәр дә нефть агып чыкса, аны яңасы белән алыштырырга мөмкин.Операция вакытында роликны пычрак суга батырмаска тырышыгыз.Гадәттә, X рамкага омтылган платформаны чиста тотарга кирәк.Чиктән тыш пычрак һәм шагыл роликларның әйләнүенә комачаулый ала. Тайланд Экскаваторы

3. Белешмә тәгәрмәче

Белешмә тәгәрмәч X рамка алдында урнашкан, ул руль тәгәрмәченнән һәм X рамка эчендә урнаштырылган киеренкелектән тора.

Эшләү һәм йөрү барышында, юл чылбырын алгы планда тотарга кирәк, бу чылбыр тимер юлның гадәти булмаган киемен булдырмаска мөмкин, һәм киеренке чишмә шулай ук ​​эш вакытында юл өслегенең йогынтысын сеңдерергә һәм киемне киметергә мөмкин.

Дүртенчедән, йөртүче

Драйвер тәгәрмәче X рамның артында урнашкан, чөнки ул турыдан-туры X рамкасына куелган һәм шок сеңдерү функциясе юк.Әгәр дә двигатель тәгәрмәче фронтта йөрсә, ул саклагыч боҗралар һәм чылбырлы тимер юлда гадәти булмаган кием китереп чыгармыйча, X рамкасына тискәре йогынты ясый.X рамкасында эре яраклар кебек проблемалар булырга мөмкин. Тайланд Экскаваторы

5. Кроллер

Тарткыч кроль аяк киеме һәм чылбыр бәйләнешеннән тора, һәм кроль аяк киеме стандарт тәлинкәгә һәм киңәйтү тәлинкәсенә бүленә.Стандарт тәлинкәләр җир эшкәртү шартларында, киңәйтү тәлинкәләре дым шартларында кулланыла.

Шахтадагы аяк киеменең киеме авыр.Йөргәндә шагыл кайвакыт ике аяк киеме арасына кереп калачак.Groundиргә кагылгач, ике аяк киеме чүпләнәчәк, һәм аяк киеме борылып, деформацияләнәчәк., Озак вакыт җәяү шулай ук ​​трек аяк киеменең ярылуында проблемалар тудырачак. Тайланд Экскаваторы

Чылбыр элемтәсе йөртү боҗрасы белән контактта һәм әйләнү өчен боҗра белән идарә ителә.Трекның артык киеренкелеге чылбыр бәйләнешенең, боҗраларның һәм эшсезләрнең иртә тузуына китерәчәк.Шуңа күрә, төрле юл шартлары буенча, тарткычның киеренкелеген көйләргә кирәк.

Экскаваторның хезмәт срогын озайту өчен, экскаватор яхшырак эшләсен.Беренче нәрсә - экскаваторга хезмәт күрсәтү.Экскаватор дөрес сакланган очракта гына экскаваторны яхшырак кулланырга мөмкин. Тайланд Экскаваторы