WhatsApp Онлайн Чат!

Crawler Bulldozer экскаватор ташучы роликны эзләү өчен сәбәпләр

Crawler Bulldozer экскаватор ташучы роликны эзләү өчен сәбәпләр

Бер ягы һәм ике ягы белән бәйләнгәндә трек сылтамаларының артык тузуы тимер юл чабу феномены дип атала.Тимер юлны кысу феномены трассаларның вакытыннан алда тузуына китерәчәк, трассаның тотрыклылыгына тәэсир итәчәк, аннары бөтен машинаның сызыклы эшенә тәэсир итәчәк, нәтиҗәдә тайпылыш.Әгәр тимер юлны кысу күренеше җитди булса, ул җәяүле җайланманың хезмәт срогын кыскартачак һәм бульдозерның эш нәтиҗәлелеген киметәчәк.
Роликның катылыгы трек ссылкасына караганда зуррак булганга, трек сылтамасы башта тузган.Кием җитди булганда, платформа рамкасында тимер кисәкләре барлыкка киләчәк.Сәяхәт җайланмасы тимер юлны кысканын тикшерү ысулы.Бульдозер берничә сәгать кулланылганнан соң, крейлер сылтамасының эчке һәм тышкы киемен күзәтегез.Әгәр дә ул тузган һәм адымсыз шома тоелса, бу гадәти кием;Әгәр дә кием гаҗәпләнсә һәм адымнар барлыкка килсә, ул тимер юлны урлау.

IMGP1798

Тимер юл чабу нигездә түбәндәге сәбәпләр аркасында килеп чыга:
1 tr Троллейбус рамкасын җитештерү проблемалары:
Троллейбус рамкасын җитештерү процессында, төрле сәбәпләр аркасында, кроссовкаларның күчәре һәм троллейбусның диагональ уты ролик монтаж тишегенең үзәк сызыгына перпендикуляр түгел, нәтиҗәдә сулның үзәк сызыгы һәм уң троллейбус рамнары параллель түгел, сигез почмаклы (эчке сигез почмаклы) яки кире борылган сигез почмаклы ягы (тышкы сигез почмаклы).Бульдозер алга барганда, трекның эчке ягы хәрәкәтләнә (трекның тышкы ягы хәрәкәтләнә), һәм артка киткәч, тышкы ягы хәрәкәтләнә (трекның эчке ягы хәрәкәтләнә).Ролик тәгәрмәчләре, бу хәрәкәтне булдырмас өчен, трассалар чылбыры буйлап каптал көче барлыкка китерәләр, нәтиҗәдә тимер юл чабу.
Гантриның тагын бер җитештерү проблемасы - эшкәртү сәбәпләре аркасында кантлы тишекнең үзәге һәм омтылган таяк тишеге туры килми.Әгәр роликның монтаж өслеге эскәмия буларак кулланылса, омтылган тишекнең күчәре троллейбусның бәйләү тишеге күчәреннән югарырак (яки түбәнрәк) булганда, троллейбус рамкасы трекны тышка бастыра (яки эчендә) машина авырлыгы астында.Күчкәндә трек тышка (яки эчкә) хәрәкәтләнә, һәм ролик тәгәрмәч бу төр каптал хәрәкәтенә комачаулый, нәтиҗәдә каптал көче һәм тимер юл черү.Әгәр бульдозер алга һәм артка хәрәкәт итсә, ул шул ук ягында эксцентрик кием, бу күбесенчә тимер юл чабу аркасында килеп чыга.Бу төр тимер юлны куллануда җиңеп булмый, һәм аны квалификацияле платформа рамкасын алыштырып кына чишеп була.
Өченче төр платформа рамкасының җитештерү проблемасы - платформа рамкасының таяныч тәгәрмәченең монтаж тишегенең үзәк сызыгы эшкәртү сәбәпләре аркасында туры сызыкта түгел, һәм тайпылышлар күп.Бульдозер алга яки артка сәяхәт итәме, ул тимер юл элемтәсенең ике ягында аномаль кием китерәчәк һәм сәяхәт җайланмасының хезмәт срогын кыскартачак.Аны квалификацияле платформа рамкасын алыштырып кына чишеп була.

 


Пост вакыты: 22-2022 май