Komatsu экскаваторының аксессуар чылбырын ничек карап тотарга?Россиядә җитештерелгән экскаватор юллары өчен тоташтыргыч
Чылбыр экскаваторда тарту һәм трансмиссия ролен уйный ала, һәм ул шулай ук экскаваторның гадәти аксессуары булып тора. Озак вакыт куллану өчен, чылбыр кебек аксессуарлар деформацияләнмәячәк яки тутыкмаячак, шуңа күрә гадәти вакытта хезмәт күрсәтүгә күбрәк игътибар бирергә кирәк.
1. Ягулык тутыру һәм техник хезмәт күрсәтү чылбыры
Чылбырның һәр өлешенә майлау мае өстәү чылбырның һәм йолдызлы дөңгәлнең тузуын нәтиҗәле киметә ала.
2. Чылбырның киеренкелеге
Зинһар, һәр чылбырның тартылуын раслагыз. Артык кысу энергия куллануны арттырачак, ә артык йомшак булу чылбырның җиңел төшеп китүенә китерәчәк, шуңа күрә чылбыр дөрес тешле аралык эчендә булырга тиеш.
3. Озак вакыт кулланылмаганда хезмәт күрсәтү
Һәр операциядән соң, операция вакытында тузан булачаклыктан, чылбырда тузан һәм пычрак җыелып, трансмиссиягә тәэсир итә ала. Аны даими чистартырга кирәк. Башта аны чиста дизель маенда юарга, аннары якынча 30 минут майга чылатырга мөмкин. Сары йолдызлы тешле тәгәрмәч коры урында тутырылганда да дизель мае белән чистартыла. Май тутыккан һәм йолдызлы тәгәрмәч нык тузган. Кулда яхшы тою өчен йолдызлы тәгәрмәч һәм чылбырны бер үк вакытта алыштырырга кирәк. Яңа чылбырны яки йолдызлы тәгәрмәчне аерым алыштырмагыз, югыйсә бу начар тоташуга китерәчәк һәм яңа чылбырның яки йолдызлы тәгәрмәчнең тузуын тизләтәчәк. Дөңгәр тәгәрмәчнең теш өслеге билгеле бер дәрәҗәдә тузганда, хезмәт итү вакытын озайту өчен, аны вакытында әйләндерергә кирәк (көйләнә торган йолдызлы тәгәрмәчнең теш өслегенә карагыз).
4. Чылбыр төре
Чылбырларның күп төрләре бар, аларны түбәндәгеләргә бүлеп була: йөртү чылбыры, йөртү чылбыры һәм тарту чылбыры. Чылбырның структурасы буенча аны ролик чылбыры, җиң чылбыры, пластина чылбыры, нейлон чылбыры, кыргыч чылбыры, боҗра чылбыры һ.б.
5. Чылбыр структурасы
Күпчелек чылбырлар чылбыр пластиналарыннан, чылбыр штифтларыннан, втулкалардан һәм башка детальләрдән тора. Башка төр чылбырлар төрле ихтыяҗларга карап чылбыр пластиналарына төрле үзгәрешләр генә кертә ала. Кайберләре чылбыр пластиналарында кыргычлар белән җиһазландырылган, кайберләре чылбыр пластиналарында юнәлеш бирүче подшипниклар белән җиһазландырылган, ә кайберләре чылбыр пластиналарында роликлар белән җиһазландырылган. Болар төрле кушымталарда кулланыла торган модификацияләр.
6. Чылбырның төп шома өлешләре
Гомумән алганда, чылбырның шома өлеше, нигездә, йолдызлы чылбыр, роликлы чылбыр, йолдызлы чылбыр һәм вал чылбырыннан тора. Чылбырның төрле структурасы аркасында, чылбырның шома өлеше дә үзгәрергә мөмкин. Ләкин күпчелек чылбырларда шома өлешләр, нигездә, йолдызлы чылбыр һәм роликлы чылбыр, йолдызлы чылбыр һәм вал чылбырыннан тора. Чылбырның вал һәм җиңе арасындагы ара бик кечкенә булганлыктан, аны шомарту авыр.
Боҗрасыман чылбыр өчен көндәлек тормышта махсус хезмәт күрсәтү кирәк түгел, ләкин майлау материалы куллану кирәк. Кулланылган майлау мае яхшы үткәрүчәнлекне тәэмин итәргә тиеш, югыйсә ул вал һәм вал җиңенә яхшы майлау эффекты бирмәячәк. Чылбыр кулланылганда, югары тизлек тәэсире аркасында майлау мае ташланачак, ә түбән тизлектә, гравитация тәэсире аркасында майлау мае төшеп китәчәк. Шуңа күрә кулланылган майлау материалы яхшы ябышырга һәм өслеккә нык ябышырга тиеш.
Бастырылган вакыты: 2023 елның 23 феврале
