Югары сыйфатлы плитә ташучы машинаның зур терәк тәгәрмәче ничек ясалган? Әзербайҗан экскаваторының йолдызлы дөңгәре
Терәк тәгәрмәчнең структурасы, нигездә, тәгәрмәч корпусы, терәк тәгәрмәч вал, вал җиңе, герметик боҗра һәм капкач өчен бүленә. Югары сыйфатлы ролик, нигездә, аның корыч сыйфатына бәйле. Ролик корпусы материалы, гадәттә, 50MN һәм 40Mn2 (Mn: каты элемент алмашлыгы). Җитештерү процессы кою яки тимерләү, эшкәртү һәм аннары җылылык эшкәртүгә бүленә. Чыланганнан соң, тәгәрмәч өслегенең катылыгы HRC45 ~ 52 гә җитә, бу тәгәрмәч өслегенең тузуга чыдамлыгын арттыра. Терәк тәгәрмәчнең эшкәртү төгәллеге югары булырга тиеш, һәм гадәттә, таләпләргә туры килү өчен эшкәртү өчен санлы идарә итү станок коралы кирәк. Материал 40Mn2, ә катылыгы якынча HRC42 гә җитә.
Брусчатка роликларын эксплуатацияләүдә нәрсәгә игътибар итәргә кирәк? Әзербайҗан экскаваторы йолдызлыгы
1, плитә ташу процессында, юл арасы бик озын булмаска, тизлек бик югары булмаска тиеш; Роликның озак һәм тиз эшләве вакытында югары температура барлыкка киләчәк, һәм аның майлау мае суюлту аркасында агып чыга, нәтиҗәдә роликның зарарлануына китерә. Роликның зарарланганлыгы ачыклангач, аны вакытында алыштырырга кирәк, югыйсә аның янәшәсендәге ролик артык көчәнеш аркасында тизләнәчәк. Роликны алыштырганда, тузу хәлен исәпкә алырга кирәк. Әгәр тузу дәрәҗәсе кечкенә булса, аны аерым алыштырырга мөмкин; югыйсә, яңа алыштырылган роликның тузуын тизләтмәс өчен, аны тулысынча алыштырырга кирәк.
2. Брусчаткадагы черепица артык авыр булганлыктан, бөтен машинаның авырлык үзәге артка авышкан, шуңа күрә брусчатканың арткы роликы эш процессында иң зур көчәнешкә дучар була, һәм аңа зыян килү җиңел. Зыян күргәннән соң, брусчатка бергә төшә, һәм черепица биегрәк һәм аскарак була, нәтиҗәдә юл өслеге дулкынлы була, бу юл өслегенең тигезлегенә турыдан-туры тәэсир итә. Әзербайҗан экскаваторының йолдызлы дөңгәре
Брусчатка роликларының проблемалары нинди?
1. Тәгәрмәч корпусы тузган. Бу хәлнең сәбәбе - кулланылган корычның квалификациясез булуы, яки җылылык эшкәртүенең катылыгы түбән булуы һәм тузуга чыдамлыгы җитмәү.
2. Май агып чыгу. Терәк күчәре вал гильзасы аша даими әйләнеп тора, һәм тәгәрмәч корпусы шома булсын өчен майлау кирәк. Ләкин, герметик боҗра яхшы булмаса, май агып чыгу җиңел, шуңа күрә күчәр һәм вал гильзасы шома булмыйча җиңел тузып китә, нәтиҗәдә туктатып булмый торган әйберләр барлыкка килә. Әзербайҗан экскаваторының йолдызлы тешле тәгәрмәче.
Бастырылган вакыты: 2022 елның 29 июне
