Экскаватор роликларының атрибутлары кыскача һәм зыян сәбәбен анализлауЭкскаватор роликлары
Экскаваторның терәк тәгәрмәче экскаваторның үз сыйфатын һәм эш йөген күтәрә, һәм терәк тәгәрмәчнең үзлеге аның сыйфатын үлчәү өчен мөһим стандарт булып тора. Бу мәкаләдә терәк тәгәрмәчнең үзлеге, зыяны һәм сәбәпләре анализлана.
1, Роликның үзлекләре
бер
структура
Роликның структурасы 1 нче рәсемдә күрсәтелгән. Ролик шпинделенең 7 ике очындагы тышкы капкач 2 һәм эчке капкач 8 экскаваторның чынжырлы рамасының аскы өлешенә беркетелгән. Тышкы капкач 2 һәм эчке капкач 8 беркетелгәннән соң, шпиндельнең 7 күчәре буенча күчүен һәм әйләнүен булдырмаска мөмкин. Тәгәрмәч корпусының 5 ике ягына да фланецлар урнаштырылган, алар рельсның рельстан чыгуын булдырмас өчен рельс чылбыры рельсын кысып тота һәм экскаваторның рельс буйлап хәрәкәт итүен тәэмин итә.
Тышкы капкач 2 һәм эчке капкач 8 эченә йөзүче герметик боҗралар пары 4 һәм йөзүче герметик резина боҗралар 3 урнаштырылган. Тышкы капкач 2 һәм эчке капкач 8 беркетелгәннән соң, йөзүче герметик резина боҗралар 3 һәм йөзүче герметик боҗралар 4 бер-берсенә басыла.
Ике йөзүче герметик боҗраның 4 чагыштырмача контакт өслеге шома һәм каты, герметик өслек барлыкка китерә. Тәгәрмәч корпусы әйләнгәндә, ике йөзүче герметик боҗра 4 бер-берсенә карата әйләнеп, йөзүче герметик барлыкка китерә.
О-формасындагы герметик 9 төп валны 7 тышкы капкач 2 һәм эчке капкач 8 белән герметиклау өчен кулланыла. Йөзүче герметик һәм О-формасындагы герметик 9 роликтагы майлау мае агып чыгуын һәм пычрак суның роликка чумуын булдырмаска ярдәм итә. 1 нче тыгындагы май тишеге роликның эчен майлау материалы белән тутыру өчен кулланыла.
ике
Стресс халәте
Экскаваторның роликлы корпусы чылбырлы рельс белән өскә таба тотып тора, һәм төп валның ике очы экскаваторның авырлыгын күтәрә, рәсемдә күрсәтелгәнчә.
2. Экскаваторның авырлыгы рельс рамкасы аша төп валга 7, тышкы капкач 2 һәм эчке капкач 8, төп вал 7 аша вал гильзасына 6 һәм тәгәрмәч корпусына 5, ә тәгәрмәч корпусы 5 аша чылбыр рельсына һәм рельс аяк киеменә тапшырыла (1 нче рәсемне карагыз).
Экскаватор тигез булмаган урыннарда эшләгәндә, рельс табанлыгының авышуына китерергә мөмкин, нәтиҗәдә чылбыр рельсы авышып китә. Экскаватор борылганда, төп вал һәм тәгәрмәч корпусы арасында күчәр буенча күчү көче барлыкка киләчәк.Экскаватор роликлары
Роликка тәэсир итүче катлаулы көч аркасында аның структурасы акылга сыярлык булырга тиеш. Төп вал, тәгәрмәч корпусы һәм вал җиңе чагыштырмача югары ныклыкка, ныклыкка, тузуга чыдамлыкка һәм герметиклыкка ия булырга тиеш.
Бастырылган вакыты: 2022 елның 19 декабре
