HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 Трек Link AS-216pitch-51L/Тау сыйфаты - авыр йөк ташучы экскаватор төзелеш техникасы детальләре җитештерүчесе һәм тәэмин итүчесе - cqctrack (HELI)

HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 AS 216-Pitch-51L) рельс тоташтыргычы – Техник характеристика һәм продуктка гомуми күзәтү

Продукцияне идентификацияләү һәм машина туры килүе
...HYUNDAI 81EH-20010HYUNDAI R380 һәм HX400 зур гидравлик экскаваторлары өчен эшләнгән югары сыйфатлы чылбырлы чылбыр җыелмасы (тулы чылбыр чылбыры). Бу җыелма 216 мм (8,5 дюйм) адым һәм гомуми озынлыгы 51 чылбыр белән характерлана, бу аны оригиналь җиһаз (OEM) детален турыдан-туры алыштыра. CQCTrack (HELI) тарафыннан тау эшләре һәм авыр йөкләр сыйфаты стандартлары буенча җитештерелгән бу компонент тау эшләре, зур казу эшләре һәм авыр төзелеш проектлары кебек иң катлаулы кушымталарда гаҗәеп ныклык һәм озайтылган хезмәт итү вакытын тәэмин итү өчен эшләнгән.

Җентекле техник төзелеш һәм проектлау

Бу җыелма экскаваторның чынжыр юлының бер ягын тәшкил итүче үзара тоташкан, югары дәрәҗәдәге бөтенлекле компонентларның төгәл проектланган системасы.

1. Ялган юл сылтамалары (Төп сылтамалар):
   • Материал: Югары сыйфатлы эретмәле корычтан ясалган (гадәттә 40Mn2 яки 35MnBh кебек маркалар). Ягу процессы металл бөртекләре структурасын детальнең контурына туры китерә, тартуга ныклыкны һәм бәрелүгә чыдамлыкны сизелерлек арттыра.
   • Механик эшкәртүнең мөһим үзенчәлекләре:
     • Втулка тишекләре: Рельс втулкасын комачауламыйча урнаштыру өчен һәр очында төгәл шифланган цилиндрлар.
     • Штифтлы тишекләр: Рельс штифтын урнаштыру өчен төгәл эшкәртелгән, параллелизмны һәм үзәк араны катгый саклап.
     • Ян такталар/Рельслар: Роликларда һәм бушлай йөрткечләрдә юлның тигезлеген тәэмин итүче, рельслардан чыгып китүдән саклый торган күтәрелгән юнәлеш бирүче өслекләр.
     • Тоткаргычлар өчен утыргычлар: Тыгызлагычны һәм штифтны тоту системасын ныклы итеп бикләү өчен эшкәртелгән уемнар яки каршы тишекләр.
2. Трек втулкасы (тышкы җиң):
   • Материал һәм эшкәртү: Хром-молибден эретмәсеннән ясалган корычтан (мәсәлән, 20CrNi2Mo). Тышкы өслек HRC 58-65 өслек катылыгына ирешү өчен карбюризация яки индукция катуыннан үтә, бу тешле тешләрнең тузуына максималь чыдамлык бирә.
   • Функциясе: Йөрткеч йолдызлы дөңгәл белән төп интерфейс буларак, аның катырылган өслеге нәтиҗәле көч тапшыруны һәм озак вакытлы тузуны тәэмин итә.
3. Трек пин (Тоташтыручы пин):
   • Материал һәм үзенчәлекләр: Югары ныклыкка чыдам эретмәле корычтан (мәсәлән, 42CrMo) ясалган, чыныктырылган һәм чыныктырылган. Бу процесс югары бөгелүгә һәм кисү көчләренә чыдам, втулка эчендә тузуга каршы торырлык каты өслекле нык, сыгылмалы үзәк бирә.
   • Функциясе: Әйләнүче шарнир штифт ролен үти, янәшә урнашкан звеноларны тоташтыра һәм артикуляцияне тәэмин итә.
4. Алдынгы герметизацияләү һәм майлау системасы (герметизацияләнгән һәм майланган чылбыр):
   • Күп баскычлы герметизация: Нитрил каучук (NBR) O-боҗралары һәм полиуретан (PU) тузан герметизацияләре комбинациясен үз эченә ала. Бу күп баскычлы дизайн абразив пычраткычларны (вак ком, балчык, таш тузаны) нәтиҗәле рәвештә бетерә һәм майлау материалын саклый.
   • Эчке майлау: Штифт һәм втулка арасындагы герметик камера югары температуралы, экстремаль басымлы (EP) литий-комплекслы май белән тутырылган. Бу өзлексез майлау эчке ышкылуны һәм тузуны минимальләштерә, энергия югалтуларын һәм җылылык чыгаруны киметә.
   • Ышанычлы тоту: Югары сыйфатлы эретмәле корычтан эшләнгән боҗралар яки конструкцияләнгән оч капкачлар бөтен штифт-втулка-тыгыш җыелмасын күчәр буенча беркетү өчен кулланыла, бу югары йөкләнеш астында конструкциянең бөтенлеген тәэмин итә.

CQCTrack (HELI) тарафыннан тау сыйфаты буенча проектлау һәм җитештерү буенча югары сыйфат

• Ныклык спецификацияләрен яхшырту: Стандарт чылбырларның материал һәм катылык спецификацияләреннән артып китә, ​​каты абразив мохиттә көтелгән хезмәт итү вакытын 25-35% ка кадәр озайта.
• Тулы процесслы җитештерү контроле: CQCTrack (HELI) бөтен җитештерү циклын күзәтеп тора:
  • Ябык калып белән кою: Оптималь конструкция ныклыгы өчен.
  • CNC эшкәртү: Барлык мөһим үлчәмнәрдә микрон дәрәҗәсендәге төгәллек өчен.
  • Компьютер белән идарә ителә торган җылылык эшкәртү: Корпусны даими һәм тирән катыру өчен атмосфера белән идарә ителә торган мичләр куллану.
  • Автоматик индукцион чыныктыру: Втулка өслекләре кебек локальләшкән тузу өлкәләрен төгәл чыныктыру өчен.
• Сыйфатны катгый тәэмин итү протоколы:
  • Чималның спектроскопик анализы.
  • Сокмаларны ультратавыш һәм магнит кисәкчәләре белән тикшерү.
  • Катылыкны сынау (өслек һәм үзәк) һәм корпус тирәнлеген тикшерү.
  • 216 мм адым төгәллеген һәм 51 звенолы гомуми озынлык туры килүен тәэмин итү өчен төгәл үлчәү җайланмалары һәм CMM кулланып, соңгы үлчәм аудиты.
• Өстәмә каты каплау: экстремаль шартлар өчен кулланырга мөмкин, чөнки шлифовка тузуыннан өстәмә саклау өчен звено ян такталарына вольфрам карбиды каплауларын кулланырга мөмкин.

Эшчәнлек өстенлекләре һәм кулланылышы

• Югары йөкләнешләр өчен оптимальләштерелгән: 38-40 тонналы HYUNDAI R380/HX400 экскаваторлары тарафыннан барлыкка китерелгән динамик көчәнешләрне һәм шартлау көчләрен күтәрү өчен эшләнгән.
• Пычрануга каршы торучанлыкның югары булуы: Ныклы герметик система тау эшләре һәм карьерлар өчен бик мөһим, чөнки вакытыннан алда энә һәм втулка тузуы еш кына герметикның ватылуына китерә.
• Төгәл туры килүчәнлек: 81EH-20010 җыелмасы машинаның йолдызчасы, роликлары һәм бушлай хәрәкәтләнү механизмы белән камил урнашуны, дөрес рельс киеренкелеген һәм шома тоташуны гарантияли, оптималь тотрыклылыкны һәм тартуны тәэмин итә.
• Чыгымлы ышанычлылык: OEM детальләренә югары бәяле, нәтиҗәлелеккә юнәлтелгән альтернатива тәкъдим итә, машинаның мөмкинлеген максимальләштерә һәм авыр эш циклларында сәгатенә чыгымнарны киметә.

Җитештерүче турында: CQCTrack (HELI)
CQCTrackматериалларны эшкәртү һәм инженерлык техникасы өлкәсендә дөньякүләм танылган лидер булган HELI Group компаниясенең махсуслаштырылган шасси җитештерү бүлеге. Махсус кою цехлары, тимерчелек линияләре һәм тулысынча интеграцияләнгән эшкәртү корылмалары белән CQCTrack глобаль базарлар өчен авыр йөк ташу өчен шасси компонентларын җитештерүгә махсуслаша. ISO 9001:2015 сыйфат белән идарә итү системаларына тугры калып, компания вертикаль интеграциясе, технологик инвестицияләре һәм халыкара эш күрсәткечләренә туры килә торган яки алардан артып китә торган продуктлар җитештерүгә омтылышы белән дан тота.

Йомгак
HYUNDAI81EH-20010CQCTrack (HELI) компаниясенең трюклы тоташтыргыч җыелмасы (216-Pitch, 51-Links) экстремаль эксплуатация стрессы шартларында иң югары җитештерүчәнлек өчен эшләнгән мөһим, тау-кен класслы шасси компоненты булып тора. Аның югары сыйфатлы конструкциясе, төгәл җитештерүе, алдынгы герметик майлавы һәм катгый сыйфат контроле аны HYUNDAI R380 һәм HX400 экскаваторлары хуҗалары һәм операторлары өчен ышанычлы һәм чыдам сайлау итә, алар өчен шассиның хезмәт итү вакытын арттырырга, эш тукталышларын минимальләштерергә һәм авыр йөк һәм тау-кен эшләре кушымталарында гомуми эксплуатация чыгымнарын оптимальләштерергә омтыла.