HITACHI 2044037 9101204 4390412 EX1100 Тырнаклы юл күрсәткече Тәгәрмәч AS/Тырнаклы бушлай йөрткеч ассортименты - HELI-CQC TRACK/Авыр йөк ташу экскаваторы шасси компонентлары җитештерүчесе һәм тәэмин итүчесе тарафыннан җитештерелгән.

Техник мәгълүматлар кәгазе: HITACHI EX1100 рычаг юнәлеш бирүче тәгәрмәч һәм бушлай йөрү җайланмасы (P/N 2044037 / 9101204) – HELI-CQC TRACK тарафыннан җитештерелгән

Мета тасвирлама: OEM сыйфатлы HITACHI EX1100 йөген җитәкләүче тәгәрмәч һәм бушлай йөрткеч җайланмасы (P/N 2044037/9101204).HELI-CQCмаксималь ныклык өчен алдынгы тимерләү, җылылык белән эшкәртү һәм герметиклау технологиясе белән авыр йөк ташу өчен экскаватор шасси компонентларын җитештерә.

1. Компонентларны идентификацияләү һәм функциональ кыскача мәгълүмат

OEM деталь номерлары: 2044037, 9101204
КушымтаHitachi EX1100 серияле чынжырлы экскаваторлар.
Компонент исемнәре:

• Трек юнәлеш бирүче тәгәрмәч: шулай ук ​​аскы ролик яки аскы ролик буларак та билгеле.
• Трассалы бушлай йөрткеч җыелмасы: Алгы бушлай йөрткеч буларак та билгеле.
  Җитештерүче һәм тәэмин итүче:HELI-CQC TRACK, авыр йөк ташу өчен экскаваторның шасси системаларын җитештерүче махсуслашкан компания.

Бу ике компонент экскаваторның аскы өлешенең мөһим элементлары булып тора, алар рельс чылбыры, йолдызлы дөңгәл һәм ташучы роликлар белән бергә эшли һәм өзлексез рельс чылбырын барлыкка китерә.

• Трек юнәлеш бирүче тәгәрмәч (IDLER):
  • Төп функция: Машинаның авырлыгын тотып тора һәм чылбырның аскы өлешен җитәкли.
  • Йөк бүленеше: Ул төп конструкция йөкләнешен күтәрә, аны юлның аскы өлеше буенча тигез бүлә, җирнең тотрыклылыгын тәэмин итә һәм артык батуга юл куймый.
  • Трасса юнәлеше: Аның икеләтә фланецлары чылбырның ян ягын тигезләүне тәэмин итә, хәрәкәт һәм руль белән идарә итү вакытында рельслардан чыгуны булдырмый.
• Трассалы бушлай йөрү җайланмасы (алгы бушлай йөрү җайланмасы):
  • Төп функция: Шассиның алгы өлешендәге рельс чылбырын җитәкли һәм тартылуны көйләүне тәэмин итә.
  • Рельс контуры билгеләмәсе: Ул рельс чылбырын җиргә юнәлтә, рельс элмәгенең характерлы "D-формасын" булдыра.
  • Амортизация: Ул еш кына киртәләрдән килгән бәрелү йөкләнешен йоту өчен пружиналы яки гидравлик амортизатор куллана.
  • Көчәнешне көйләү: Буш хәрәкәтләнүче механизмга (винтлы яки гидравлик) урнаштырылган, бу рельс чылбырының тыгызлыгын төгәл көйләргә мөмкинлек бирә, бу оптималь эшләү һәм хезмәт итү вакыты өчен бик мөһим.

2. Җентекле техник характеристикалар һәм инженерлык проекты

HELI-CQCбу компонентларны 100 тонналы EX1100 экскаваторының катгый таләпләрен канәгатьләндерү өчен, алдынгы инженерия һәм материал фәнен кулланып җитештерә.

A. Материаллар фәне һәм тимерчелек:

• Төп материал: Җитәкләүче тәгәрмәч тә, буш хәрәкәт тәгәрмәче дә 50Mn яки 60Si2Mn кебек югары углеродлы, югары марганецлы корыч эретмәләреннән кайнар рәвештә коелган. Бу коелу процессы бөртек агымын булдыра, бу бәрелү ныклыгын һәм арыганлыкка каршы торучанлыкны коелган эквивалентлардан күпкә арттыра.
• Валлар һәм втулкалар: Югары ныклыктагы эретмәле корычлардан (мәсәлән, 42CrMo, 40Cr) эшләнгән һәм югары йөкләнешле әйләнү көчләре астында озак хезмәт итү өчен тузуга чыдам бронза яки дуплекслы корыч втулкалар белән парлаштырылган.

B. Алга киткән җылылык белән эшкәртү:

• Сүндерү һәм чыныктыру (Q&T): Барлык компонент та бу процессны үтә, шуңа күрә нык, сыгылмалы үзәк (якынча 30-40 HRC) ярылмыйча зур бәрелү йөкләнешләренә чыдам була ала.
• Индукцион чыныктыру: Критик тузу өслекләре - тәгәрмәчле контакт юлы һәм юнәлеш бирүче тәгәрмәчнең юнәлеш бирүче фланецлары, һәм бушлай әйләндергечнең кырые - 5-8 мм тирәнлеккә кадәр индукцион чыныктырыла, 58-62 HRC өслек катылыгына ирешелә. Бу каты тау һәм карьер шартларында абразив тузуга каршы гаҗәеп чыдамлык бирә.

C. Тыгызлау системасы (Күп этаплы лабиринт дизайны):
HELI-CQCпычранган мохиттә компонентларның гомере өчен бик мөһим булган иң заманча герметик системасын куллана.

1. Төп герметик: Тузу боҗрасы белән даими бәйләнештә тора торган ныклы, пружиналы нитрил бутадиен каучугы (NBR) ирен герметикы.
2. Лабиринт мөһере: абразив кисәкчәләрне (шлам, ком, тузан) нәтиҗәле тотып алу һәм чыгару өчен бормалы юл булдыру өчен эшләнгән катлаулы, күп каналлы механик мөһер.
3. Май киртәсе: Тыгызлагыч куышлык югары температуралы, су үткәрми торган литий-комплекслы май белән тутырылган, бу уңай басым киртәсен булдыра, ул пычраткыч матдәләрнең керүенә комачаулый һәм эчке втулка өслекләренең өзлексез майлануын тәэмин итә.

D. Майлау һәм хезмәт күрсәтү:
Гомер буе герметик һәм майлаулы компонентлар буларак эшләнгән, алар гадәти эчке майлауны таләп итми. Трасса киеренкелеген көйләү (бушлай эшләү) һәм тышкы герметик куышлыкларны чистарту өчен тышкы майлау җайланмалары каралган.

3. HELI-CQC җитештерү һәм сыйфатны тәэмин итү протоколы

HELI-CQCҗитештерү процессы төгәллек һәм сыйфат контроле тирәсендә корылган.

• Җитештерү процессы: Чималны сертификацияләү → Штампларны кою → Тупас эшкәртү → Сүндерү һәм чыныктыру → Индукцион чыныктыру → Төгәл CNC эшкәртү → Тыгызлагыч һәм подшипник җыю → Эшчәнлекне сынау → Коррозиягә каршы буяу һәм төргәкләү.
• Комплекслы сыйфат контроле:
  • Үлчәм тикшерүе: OEM үлчәмнәренә туры килүен тәэмин итү өчен төгәл үлчәү җайланмалары, суппортлар һәм координата үлчәү машиналары (CMM) ярдәмендә 100% тикшерү.
  • Катылыкны тикшерү: Роквелл һәм Бринелл һәр җитештерү партиясе өчен үзәк һәм тузу өслекләрендә сынаулар үткәрәләр.
  • Зыян китерми торган сынау (NDT): Магнит кисәкчәләрен тикшерү (MPI) эшкәртү алдыннан согылган компонентлардагы теләсә нинди җир асты кимчелекләрен яки ярыкларны ачыклау өчен кулланыла.
  • Әйләнү моментын сынау: Һәр җыелган җайланма билгеләнгән момент кыйммәтләре белән шома, ирекле әйләнү өчен тикшерелә, бу дөрес герметик һәм подшипник урнаштыруын раслый.
  • Тыгын агып чыгуын тикшерү: Басым җимерелүен тикшерү бөтен тыгынлау системасының бөтенлеген тикшерә, аның пычранудан саклануын тәэмин итә.

4. Эштән чыгу режимын анализлау һәм ныклык өстенлекләре

КуллануHELI-CQCкомпонентлар шассиның еш очрый торган ватылуларын киметә:

• Вакытыннан алда фланец тузуы: тирән индукцион катыру белән көрәшелә.
• Тыгынның җимерелүе һәм эчке пычрану: Күп баскычлы лабиринт тыгыны дизайны белән булдырмый калына.
• Компонентларның тоткарлануы: Төгәл эчке түземлелек һәм нәтиҗәле герметика ярдәмендә булдырылмаган.
• Үзәк ватылулары: Q&T җылылык белән эшкәртү нәтиҗәсендә ясалган конструкция һәм үзәкнең тиешле ныклыгы белән киметелә.

5. HELI-CQC TRACK: Стратегик җитештерү партнеры

HELI-CQCавыр йөк машиналары өчен шасси җитештерүнең иң югары ноктасын күрсәтә, түбәндәгеләрне тәкъдим итә:

• OEM турыдан-туры алыштыру: Компонентлар оригиналь Hitachi детальләре белән камил алыштырып була торган итеп эшләнгән.
• Интегральләштерелгән вертикаль җитештерү: Согудан алып җыюга кадәр җитештерү процессын тулысынча контрольдә тоту сыйфатның һәм чыгымнарның нәтиҗәлелеген гарантияли.
• Исбатланган кыр эшчәнлеге: Детальләр охшаш эш шартларында OEM компонентларына тиң яки ​​аннан да озаграк хезмәт итү вакытын тәэмин итәрлек итеп эшләнгән һәм сыналган.
• Глобаль тәэмин итү чылбыры мөмкинлеге: Халыкара базарларга ышанычлы логистика белән хезмәт күрсәтү мөмкинлеге, бөтен дөнья буенча җиһаз операторлары өчен эш тукталышларын киметүне тәэмин итә.