HITACHI YA60041974 ZX450 ZX470 ZX490 Чынжырлы бушлай җайланма / Чынжыр юл күрсәткече Тәгәрмәч җыелмасы – Авыр йөк ташучы экскаватор Чынжырлы шасси компоненты OEM&ODM җитештерүчесе-HELI (cqctrack)

Тулы техник характеристика: HITACHI ZX450/ZX470/ZX490 экскаваторының рельслы бушлай йөрткеч җыелмасы / юнәлеш бирүче тәгәрмәч җыелмасы (P/N: YA60041974) – OEM & ODM җитештерүчесе: HELI (CQCTRACK)

1. Компонентларны идентификацияләү һәм система интеграциясе

Треклы бушлай йөртүче җыелмасы, бер-берсен алмаштырып Треклы юнәлеш бирүче тәгәрмәч җыелмасы дип тә атала (оригиналь деталь номеры: YA60041974), HITACHI ZX450, ZX470 һәм ZX490 модельле авыр йөк машиналары экскаваторларының шасси системасына аерылгысыз булган алгы өлешле, төгәл проектланган шасси компоненты. HELI тарафыннан җитештерелгән (CQCTRACK) Оригиналь җиһазлар җитештерүчесе (OEM) белән тәэмин итүче һәм Оригиналь дизайн җитештерүчесе (ODM) партнеры буларак, бу җыелма экскаваторның рельс чылбыры өчен алга юнәлтүче һәм төп тарту терминалы булып тора. Аның дизайны һәм эшләве озынлыктагы тотрыклылыкны, рельс аяк киеменең җиргә тиешенчә тоташуын һәм хәрәкәт һәм каршы әйләнү маневрлары вакытында нәтиҗәле көч тапшыруны тәэмин итү өчен бик мөһим.

2. Төп операцион функцияләр һәм кинематик роль

• Чылбыр юнәлеше һәм тигезләү: Чылбырның тоташтыру җыелмаларын төгәл юнәлеш бирүче каты, әйләнмәле өслек бирә, чылбырның өске каретка юлына кергәндә өзлексез күчәр буенча тигезләүне тәэмин итә, шуның белән яннан чыгып китү һәм рельстан чыгуны булдырмый.
• Динамик киеренкелекне көйләү: Гидравлик яки май белән тутырылган рельслы киеренке цилиндр өчен беркеткеч нокта буларак, бушлай хәрәкәтләндергеч көйләнергә мөмкин булган алга көчне бөтен рельс чылбырына тапшыра. Оптималь киеренкелекне саклау көч югалтуларын минимальләштерү, рельсның "сүнүен" яки бәрелүен киметү, шулай ук ​​штифтларның, втулкаларның һәм йолдызлы тешләрнең вакытыннан алда тузуын булдырмау өчен бик мөһим.
• Бәрелү йөкләнешен тарату: Машина хәрәкәте вакытында юл чылбыры тигез булмаган өслекләр аша бәйләнешкә кергәндә башлангыч вертикаль һәм горизонталь бәрелү йөкләнешләрен йота һәм бүлә, юл рамкасын һәм конструкция эретеп ябыштыру урыннарын киеренкелек арыганлыгыннан саклый.
• Аскы өлеш үлчәгечен тотрыклыландыру: Машина тотрыклылыгы һәм туры сызык буенча күзәтү өчен бик мөһим булган дөрес юл үлчәгечен (параллель юлларның үзәк сызыклары арасындагы араны) билгеләүче һәм тотучы алгы конструкция якоре булып хезмәт итә.

3. Конструкция составы һәм материал инженериясе буенча җентекле эш

HELI компаниясенең ODM/OEM җитештерү процессыYA60041974җыю алдынгы металлургия һәм төгәл эшкәртүне үз эченә ала:

• Тизлекле тәгәрмәч/диск: Согылган һәм нормальләштерелгән эретмәле корычтан (мәсәлән, 50Mn яки аңа тиң) эшләнгән. Йөгерү өслеге тирән, контрольдә тотылган катылык профиленә (гадәттә HRC 58-62 өслек катылыгы, HRC 30-40 нык үзәк катылыгы белән) ирешү өчен прогрессив индукцион катылану процессын кичерә, бу исә рельс втулкасына тиюгә каршы югары абразивлык дәрәҗәсен тәэмин итә, шул ук вакытта бәрелү көчен саклый.
• Интеграль фланецлы үзәк һәм вал: югары ныклыклы, җылылык белән эшкәртелгән эретмәле корыч вал белән җиһазландырылган, ул шплайн яки ачкыч белән ныгытылган һәм сокма фланец үзәккә басылган. Вал подшипниклары микрон дәрәҗәсендәге түземлелеккә кадәр төгәл итеп эшкәртелгән һәм еш кына подшипник контакт өслекләрендә югары дәрәҗәдәге тузуга һәм коррозиягә чыдамлык өчен каты хром белән капланган яки нитридланган.
• Югары сыйдырышлы подшипник конфигурациясе: Зур диаметрлы конус формасындагы ролик подшипниклары (TRB) яки ике рәтле сферик ролик подшипниклары парын куллана. Бу конфигурация ZX450-490 класслы экскаваторларга хас булган агрессив борылышлар һәм ян-якка эшләү вакытында барлыкка килгән зур күчәр сызыгы йөкләнешләрен һәм машина авырлыгыннан килеп чыккан зур радиаль йөкләнешләрне идарә итү өчен махсус сайланган.
• Алдынгы күп компонентлы герметизация системасы: радиаль йөзлек герметик, йөзүче ян герметик һәм тышкы күп лабиринтлы тузан саклагычы белән берләштерелгән. Бу өчләтә саклау системасы югары ябышлылыктагы, экстремаль басымлы (EP) литий-комплекслы май белән тутырылган, бу вак кисәкчәләрнең абразивларына (карьер тузаны, кремний диоксиды) һәм сыеклык керүенә каршы үткәрми торган киртә булдыра, хәтта югары басымлы юу шартларында да.
• Көйләү интерфейсы компонентлары: Май белән сеңдерелгән бронзадан яки өслек белән чыныктырылган корычтан ясалган катыртылган һәм җир белән ябышып бетү боҗраларын яки алыштырыла торган сыдырма втулкаларын үз эченә ала. Алар рельс рамкасының көйләү сыдырмасы белән тоташа, шуның белән үзәкнең бушлай хәрәкәтен һәм рам конструкциясен саклау өчен корбан компонентлары буларак эшләнгән.
• Майлау инфраструктурасы: Төп подшипник куышлыгын һәм шуышучы втулка өслекләрен даими карап торуны җиңеләйтү өчен югары басымлы гидравлик майлау фитинглары (мәсәлән, ST тибындагы) белән җиһазландырылган.

4. HELI (CQCTRACK) OEM/ODM җитештерү мөмкинлеге

YA60041974 җыелмасы өчен HELI катгый OEM һәм ODM протоколлары буенча эшли:

• OEM таләпләренә туры килү: Hitachi инженерлык стандартларына (HES) туры китереп компонентлар җитештерә, шул исәптән тулы материал сертификациясе, үлчәмнәр туры килүе һәм эш нәтиҗәлелеген раслау, еш кына Hitachi җыю линияләренә яки рөхсәт ителгән детальләр челтәрләренә турыдан-туры тәэмин итү өчен.
• ODM белгечлеге: җитештерү өчен тулы проектлау (DFM) һәм кыйммәт инженериясе хезмәтләрен күрсәтә, эш күрсәткечләренә зыян китермичә, билгеле бер эш мохите өчен материалларны яңарту, герметикларны яхшырту яки авырлыкны оптимальләштерү кебек шәхси чишелешләр тәкъдим итә.
• Интегральләштерелгән җитештерү агымы: Ябык цикллы җитештерү процессын куллана: CNC шлифовкалау өчен калыплар проектлау → автоматлаштырылган шлифовкалау → контрольдә тотылган суыту → тупас эшкәртү → киеренкелекне бетерү → эшкәртүне тәмамлау → компьютерлаштырылган җылылык эшкәртү → тарту һәм хонинглау → ультратавышлы чистарту → автоматлаштырылган подшипник/тыгызлагыч урнаштыру → лазер белән билгеләү → соңгы сынау.
• Сыйфатны тәэмин итү һәм күзәтү мөмкинлеге: Тулы материал сынау отчеты (MTR) системасын гамәлгә кертә. Һәр партия җимермәүчән сынау (MPI/DPI), катылык тирәнлеген тикшерү, герметик басым сынауы һәм әйләнү моменты анализын уза. Компонентлар тулы күзәтү мөмкинлеге өчен уникаль партия кодлары белән билгеләнә.

5. Техник характеристикалар һәм эшчәнлек турында мәгълүматлар

• Үлчәм бөтенлеге: Hitachi тарафыннан күрсәтелгән тышкы диаметрга (OD), гомуми киңлеккә, тишеге диаметрына, фланец биеклегенә һәм болт үрнәгенә төгәл туры килә.
• Динамик йөкләнеш дәрәҗәсе: ZX450-490 сериясе өчен динамик йөкләнеш таләпләрен арттырып эшләнгән, ISO 10262 яки җир казу техникасы өчен охшаш стандартларга туры килә торган минималь куркынычсызлык коэффициентын исәпкә алып.
• Тыгызлау эшчәнлеге: Май чыгу яки пычраткыч матдәләр минималь булу белән ISO 3457 (статик тыгызлау) стандарты буенча суга батыру һәм басым астында юуга чыдам булуы сыналган.
• Әйләнә-тирә мохиткә чыдамлылык: -25°C тан +80°C га кадәр эш температурасы диапазоннары өчен эшләнгән, май һәм герметик кушылмалары шуңа туры китереп билгеләнгән.

6. Куллану, хезмәт күрсәтү һәм алыштыручанлык

• Турыдан-туры куллану: Hitachi ZX450LC, ZX470LCH, ZX490LCH модельләре һәм аларның вариант серияләре.
• Алыштырыла алучанлык: Оригиналь Hitachi YA60041974 җыелмасын турыдан-туры, болтлар белән алмаштыру. Кросс-ссылкалар һәрвакыт машинаның серия номерлары диапазонын инженерлык үзгәрешләрен тикшерергә тиеш.
• Тузуны үлчәү һәм хезмәт итү вакыты: Киң тузу үлчәмнәренә кырыйның тышкы диафрагмасын киметү һәм фланец киңлеген нечкәләштерү керә. Завод спецификацияләренә туры китереп даими үлчәүләр ясау бик мөһим. Хезмәт итү вакыты рельсның дөрес тартылуын саклап калу һәм бушлай рычаг белән рельс рамкасы арасындагы куышлыктан чүп-чарны чистарту ярдәмендә максимальләштерелә.
• Системага нигезләнгән алыштыру: Оптималь шасси экономиясе һәм нәтиҗәлелеге өчен, яңа компонентларның тиз тузуын булдырмас өчен, рельс чылбырының (шпилькалар һәм втулкалар), йолдызлы дөңгәлнең (дисклар яки тулы җыелма) һәм йөртүче роликларның торышы белән бергә бушлай алыштыруны бәяләргә кирәк.

Йомгак

HELI (CQCTRACK) тарафыннан җитештерелгән ZX450/ZX470/ZX490 экскаваторлары өчен HITACHI YA60041974 шиналы бушлай йөрү/җитәкләүче тәгәрмәч җыелмасы OEM төгәллеге һәм ODM җитештерү сыгылмалылыгының берләшүен чагылдыра. Аның дизайны, югары сыйфатлы материал фәненә, алдынгы җылылык эшкәртүенә һәм күп катламлы герметиклау стратегиясенә нигезләнгән, иң катлаулы казу һәм тау эшләре өчен кирәкле ныклык һәм ышанычлылыкны тәэмин итә. Сертификатланган җитештерүче буларак, HELI бу мөһим шасси компонентының Hitachi тарафыннан билгеләнгән катгый эш стандартларына туры килүен генә түгел, ә аларны узып китүен дә тәэмин итә, кулланучыларга машинаның тотрыклылыгын, эш нәтиҗәлелеген һәм бөтен шиналы система өчен озайтылган хезмәт итү вакытын гарантияләүче компонент бирә.